~ スピードリミッターの速度を引き上げ、実質的にスピードリミッターをカットします! ~
~ サーキット走行に!スピードリミッターをカットします! ~本サービスはメーカー非公式です
価格
55,000円(税込・出張費別途)
出張費について(必ずお読みください)
対応車種
マツダ第6世代車のガソリン(1300cc,1500cc,2000cc,2500cc,2500ccターボ)、ディーゼル(1500cc,1800cc,2200cc)車全般。
アテンザ/Mazda6(GJ,GL),アクセラ/Mazda3(BM,BN),デミオ/Mazda2(DJ,DL)
CX-3(DK),CX-5(KE,KF),CX-8(KG)
ロードスター/MX-5(ND)
※アクセラハイブリッド(BY)と、一部のMAZDA2ガソリン車は非対応。
注意事項
サーキット走行などの競技用途向けのサービスです。
スピード違反を幇助するものではありません。公道での制限速度は順守願います。万が一検挙されても当方は一切責任を持ちません。
施工内容
エンジンコンピュータ(PCM)のデータに変更を加えて、スピードリミッターをカットします。
(概ね180km/hまたは約186km/hで掛かるスピードリミッターを300km/hに変更します)
オプション
自動ドアロックモード(車速感応ドアロック)有効化 +0円 同時施工に限り無料!
マツダコネクト搭載車では動作モードの選択やOFFが画面操作で出来るようになります。
対象車:CX-5(KE,KF),アテンザ(GJ,GL),アクセラ(BM,BN,BY)のみクルーズコントロール上限速度変更 +11,000円(税込)
MRCC下限動作速度引き下げ +11,000円(税込)
※荒天時などセンサーが汚れる場合は30km/h以下動作しない場合があります。MRCC設定速度単位変更 +11,000円(税込)
第7世代車種(Mazda3やCX-30等)と同じように、設定速度単位を5km/h単位から1km/h単位に変更します。
お支払方法
※いずれの支払方法も一括払いのみとなります
現金
クレジットカード(VISA,Master,AMEX,JCB,Diners Club)
PayPay
LINE Pay
銀行振込
PayPal
お申し込みから施工までの流れ
事前作業
①仮申し込み(お客様情報のご入力・適合確認・事前確認)
②お客様へご連絡(実施可否等のご連絡)
③施工日時調整
施工当日
④施工代お支払い
⑤施工(1時間程度)
Q&A
車検適合ですか?
→車検適合です。スピードリミッターはメーカーの自主規制であり、法規に触れるものでもありません。メーカー保証、ディーラー入庫など大丈夫?
→メーカーやディーラーが関与するものでは無く、メーカー保証対象外です。
ただし、リコールやサービスキャンペーン時のリプログラミングに影響が無いよう確認済です。
リプログラミングにより元に戻った場合でも、再書換を16,500円で行います。
一般的には専門ショップが提供する俗に言うECUチューン、PCMチューン、ロムチューン、コンピュータチューンと同義のカスタム行為となります。PCMデータの変更箇所について具体的に教えてください。
→一切お答えできません。念のために申しておきますとAs-Built変更ではありません。なぜ有料なのですか?
→高額なツール代、開発検証など、費用も時間も多くのコストを掛けてきたためです。
ただし、一般的なPCMチューン相場よりは安価としており保証もあります。輸出仕様は対応してますか?
→対応します。しかし、輸出仕様は元から220km/hまたは240km/hのスピードリミッターとなっているため、必要性についてよくご検討下さい。リミッターカットしたら実際に何キロ出ますか?
→以下に参考数値を載せますので、よくご検討ください。
CX-5 25T AWD 225km/h シャーシダイナモ測定
CX-5 25S AWD 203km/h ドイツアウトバーン速度無制限区間にて
CX-5 20S FF 196km/h サーキット走行会にて
アクセラ 2.2XD FF 196km/h サーキット走行会にて180km/h以上出ているのはどうやって確認するのですか?
ヘッドアップディスプレイに180km/h以上の速度が表示されます。メーターを260km/hスケールにしたい場合は、メーター交換サービスもご検討ください。