対応車種

1. • マツダ第6世代車種全般（輸出仕様含む）

サービスの特徴

1. • 車検対応

   • 総走行距離(ODO)の距離合わせが可能

   • 言語設定を変更可能(7インチLCDメーター除く)

   • メーター警告灯が点灯したりDTCエラーが出ない

対応事例

1. • 実績のある車種は以下の通りです。
     ここに載っていない車両も対応できる可能性がありますので、お気軽にご相談ください。
     　アテンザ/アテンザワゴン 2015年式 GJ
     　　→欧州仕様の260km/hスケールメーターに交換
     　アクセラ 2016年式  BM5FS
     　　→15Sにヘッドアップディスプレイ付きメーターに交換(事例紹介リンク)
     　アクセラ 2014年式  BM5FS　HUD付メーターに交換
     　CX-5 2017年式 KF2P-10xxxx
     　　→欧州仕様の260km/hスケールメーターに交換
     　アテンザワゴン 2016年式 GJEFW-30xxxx
     　　→GJ後期の7インチLCDメーター換装時の総走行距離合わせ(事例紹介リンク)
     　CX-5 2020年式 KF2P-40xxxx
     　　→7インチLCDメーターに交換
     　CX-5 2017年式 KF2P-10xxxx
     　　→7インチLCDメーターに交換

施工詳細

1. • 交換するスピードメーター(Instrument Cluster/IC)探しをサポートします。新品なら純正部品番号をお調べし、中古ならオークション等を探します。
     参考までに日本仕様の新品は10万円前後、海外仕様の新品は輸入関税等含めて20～30万円程度、中古は数千円～数万円程度のケースが多いです。
     既にメーターをお持ちだったり、目星をつけているアイテム等ありましたら、可能な限り適合確認を行います。
     もし見つからない、適合出来ないとの判断の場合はキャンセルすることが可能です。
     メーターを購入すると決めてからはキャンセルできません。

   • スピードメーター(Instrument Cluster/IC)を交換し、車両設定情報を入れ替えます。

   • 総走行距離(ODO)を交換前の距離に合わせます。ただし、メータにより50km程度距離が進む場合があります。
     総走行距離(ODO)は1kmでも巻き戻しには絶対に応じません。

   • 車種によっては、サイドカメラ、360°ビューカメラのエーミング作業が必要になる場合があります。
     この作業が必要な場合は、別途ビューカメラエーミング作業料が発生します。

   • ご希望の方には、自動ドアロックモード(車速感応ドアロック)を無料で追加します。対象車：KE,KF,GJ,GL,BM,BN,BY

注意事項

1. • ご自身で購入されたメーターに交換してみるトライ行為は控えてください！（知識のある方は除きます）

特に先進運転装備(フォワードセンシングカメラ)、360°ビューモニタ、サイドカメラ、ナビゲーションSDカード搭載車の場合は、車両故障を招きOBD車検にも影響が生じるため、絶対に控えて下さい。

1. • メーターには車両固有情報が入っています。特に他車両のメーターを取り付けるとセンサ系統の調整設定が吹き飛ぶケースが多いです。
     調整設定が吹き飛んだ場合の再学習には多くの手間が生じ、高額な修理費が掛かります。

   • 万が一、整備工場等でメーターを交換されて、不整合が起きた車の整合化も出来る場合がありますので、当サービスにご相談ください(有料)。

   • 当サービスをお申込み後にも関わらず、ご自身でメーター交換にトライされてトラブルが生じた場合は、注意事項をお読み頂けなかったものと見做し、サービスそのものをお断りさせて頂く場合があります。

お支払方法

• 現金

• 交通系ICカード

• クレジットカード(VISA,Master,AMEX,JCB,Diners Club)　一括払いのみ

• iD,QUICPay

• PayPay

• 銀行振込

お申し込みから施工までの流れ

1. • 事前作業

①仮申し込み(お客様情報のご入力・適合確認・事前確認)

②お客様へご連絡(実施可否等のご連絡)

③施工日時調整

1. • 施工当日

④代金お支払い

⑤施工